اخبار صنعت

مانوئل تعمیر و نگهداری برای پمپ دوغاب

2021-09-17

تعمیر و نگهداری معقول عمر مفید اجزای پمپ دوغاب را افزایش می دهد و تضمین موثری برای عملکرد ایمن و پایدار پمپ دوغاب فراهم می کند. بنابراین، ما باید پمپ دوغاب را در تولید روزانه به طور منطقی حفظ کنیم.


 

پمپ دوغاب جدید:
1.1 مجموعه بلبرینگ روغن کاری شده نازک
1.1.1 به طور کلی، روغن روان کننده باید یک بار پس از راه اندازی تجهیزات جدید به مدت 120 ساعت (5 روز) به طور کامل تعویض شود.
1.1.2 در استفاده بعدی، روغن روان کننده باید هر 800 تا 1000 ساعت یا با توجه به کاربرد میدانی تعویض شود.
1.1.3 یا تنظیم چرخه جایگزینی با توجه به وضعیت واقعی در سایت.
1.1.4 به طور مرتب کیفیت روغن روانکار را بررسی کنید تا از خراب شدن روغن روان کننده به دلیل ورود آب یا سایر کثیفی ها به محفظه روانکاری جلوگیری کنید.
1.1.5 در حین کار، دمای کار یاتاقان باید مرتباً (خارج از موقعیت یاتاقان بدنه یاتاقان یا بدنه براکت) بررسی شود. در هر صورت، بیش از 75 درجه مجاز نیست و افزایش دما باید کمتر از 35 درجه باشد.
1.1.6 یاتاقان نباید در هیچ زمان افزایش دما یا صدای غیرعادی داشته باشد، در غیر این صورت، اجزای یاتاقان باید جدا شده و بازرسی شوند.

1.2 مجموعه بلبرینگ روغن کاری شده - پمپ دوغاب
1.2.1 برای اجزای بلبرینگ روغن کاری شده با گریس، توصیه می شود پس از 1500 ساعت کارکرد، گریس را به طور کامل تعویض کنید. در استفاده های بعدی، توصیه می شود هر 7000 ساعت یکبار گریس را به طور کامل تعویض کنید
1.2.2 طرح غلط روغنکاری اغلب منجر به روانکاری بیش از حد یا روانکاری ناکافی می شود. روغن کاری بیش از حد یا ناکافی صحیح نیست. گریس بیش از حد یا خیلی کم ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد یا آسیب زودرس بلبرینگ شود.
1.2.3 پمپ دوغاب تازه خریداری شده در زمان تحویل با مقدار مناسبی از گریس پر شده است، بنابراین نیازی به افزودن گریس اضافی در مراحل اولیه کار نیست.

1.2.4 نازل روغن (شکل 1) روی درپوش انتهایی برای روانکاری حلقه هزارتوی مهر و موم دخمه پرپیچ و خم استفاده می شود و موقعیت پر شدن گریس یاتاقان را می توان تنها با باز کردن پلاگین پیچ مربعی (شکل 2) روی آن مشاهده کرد. بدن باربر



1.3 قسمت های سرریز پمپ دوغاب قسمت های آسیب پذیر هستند. در حین کار روزانه در هر زمان به ساییدگی قطعات سرریز توجه کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. هنگام تعویض قطعات سرریز پمپ دوغاب، مطمئن شوید که مونتاژ صحیح است و تنظیم فاصله معقول است.
1.4 در صورت بروز هر گونه ایراد در حین کار پمپ دوغاب می توان با توجه به روش های معرفی شده در تحلیل عیب رایج و عیب یابی آن را برطرف کرد. اگر عیب قابل رفع نشد و علت عیب مشخص نشد، لطفاً با بخش خدمات تماس بگیرید.

 


2. به منظور اطمینان از عمر طولانی تر و عملکرد بالای پمپ، فاصله پروانه باید به طور منظم (اغلب) تنظیم شود.

3. برای اطمینان از اتصال محکم و قابل اعتماد و جلوگیری از آسیب به تجهیزات، به طور منظم چفت و بست را بررسی کنید.